Silo Bolt
Silo bolt je také nazýván jako zábradlí na evropském trhu.
Silový šroub se používá v zásobníku sila, který je zásobován olejem, obvykle musí být povrch žárově zinkován, aby se zabránilo korozi. a stupeň, který jsme vyrobili, je 8,8, materiál z 1035 středně uhlíkové oceli s tepelným zpracováním.
Pro maximální pevnost spoje je důležité zvolit správnou délku šroubu. Delší šrouby mají stopku, a pokud je stopka příliš dlouhá, zastaví se utažení matice před úplným uzavřením spoje a šroub se bude otáčet, což poškozuje skleněný povlak; příliš krátký šroub nebude mít dostatečný závit, aby matice správně uchopila. Ve spoji by stopka šroubu měla být ve střihu, ne závitová část šroubu. Pro stanovení požadované délky silo šroubu změřte tloušťku všech kusů, které tvoří kloub.
Např. Svislý šev v horním prstenci sila: plech 2,0 mm +2,0 mm plech = 4,0 mm.
Pomocí šroubů Silo
Hlava šroubu je vždy uvnitř nádrže nebo sila, s maticí a podložkou venku. Blok tmelu třídy tanku (obvykle Sikaflex TS +) se aplikuje na otvor před protlačením šroubu, který bude působit jako poduška mezi hlavou šroubu a plechem, a utěsní spodní stranu hlavy šroubu k vnitřnímu povrchu nádrže. , čímž chrání šroub před korozí velmi agresivními chemikáliemi. Erektor na vnějším místě umisťuje podložky na vyčnívající šroub tak, že zametá zbytky bloků tmelu pod podložkou, aby působil jako polštář proti povrchu archu. Externí erektor pak nasadí matici na konec šroubu, stačí ji otočit asi o půl otáčky, a to natolik, aby zastavil její pád. Šrouby se poté utáhnou maticí na utahovací moment 65 Nm. Pokud je překrytí plechu zakryto základnou nebo horním úhlem, je matice vedle tohoto spoje utažena pouze na 32 Nm; obvykle se zde osazuje kuželová vložka. Šrouby jsou utaženy v pořadí, které zajišťuje rovnoměrnost spoje tak, aby vrstva sila nebyla namáhána, což by mohlo poškodit povlak a snížit tak životnost sila nebo nádrže. Video níže ukazuje dobrou posloupnost utahování. Vedle toho je řez správně vytvořeným spojem. Pod hlavou a podložkou šroubu je polštář tmelu a hrany obou listů jsou chráněny tmelem. Spoj mezi deskami je samozřejmě zcela vyplněn tmelem. Dřík šroubu, spíše než závitová část, je ve střihu.